波音一季度营收不及市场预期 正在稳步提高737 MAX的产量

财联社4月27日讯（编辑 牛占林）公司周三公布的波音不及步提财报显示，一季度营收为140亿美元，季度低于市场预期的营收预期159.4亿美元；一季度核心每股亏损2.75美元，上年同期为每股亏损1.53美元。市场波音盘前现跌超3%。正稳

投资者也早就在为波音的波音不及步提糟糕业绩做准备，周二该股便大跌5%，季度下挫至2020年11月以来最低水平。营收预期

研究公司Vertical的市场分析师在一份报告中表示：“毫不意外，波音又公布了一个糟糕的正稳季度财报。我们认为，波音不及步提真正让投资者担心的季度是，我们还会不断听到更多波音的营收预期坏消息。”

波音宣布，市场暂停777X项目生产工作至2023年，正稳这款机型尚未获得美国监管机构的认证。该公司表示，这一计划将从第二季度开始产生15亿美元的异常成本。波音还预计，这款飞机要到2025年才能开始交付，比此前的预测要晚了一年多。

不过波音正在稳步提高737 MAX的产量，有望在第二季度达到每月31架。公司已向联邦航空局提交了波音787认证计划，即将在全球范围内安全恢复737Max的服务。

波音首席执行官戴维·卡尔霍恩在报告中表示：“通过我们的第一季度的财报，你可以看到我们还有很多工作要做，但我仍然为我们的发展轨迹感到鼓舞，我们正处于为2022年创造正现金流的轨道上。”“我们是一个长周期性的行业，我们的成功需要几年甚至几十年的时间来衡量，而不是短短一个季度的时间。”

对于陷入困境的787梦想客机项目，波音表示已向美国监管机构提交了一份认证计划，现在距离恢复交付再进一步。不过何时恢复交付，波音并未具体说明。

波音指出，供应链中断问题、新冠疫情、通货膨胀和俄乌冲突给公司带来了挑战，但团队表现出了非凡的韧性和适应性。随着市场的复苏，在商业和政府服务方面的良好平衡将使波音处于有利的发展位置。

为了应对当前的环境，波音还将增加对安全、生产力、数字化转型、可持续航天以及员工等关键领域的投资。