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为了每趟航班少排1名乘务员,英国易捷航空竟要拆除客机最后一排座椅!
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简介5月10日,据央视财经报道,由于人手不足,英国易捷航空公司准备拆除旗下空客A319型客机的最后一排座椅,这样每趟航班可以少安排一名乘务员。英国媒体8日报道,英国民航局已收到易捷航空的相关申请,支持上述 ...
5月10日,趟航据央视财经报道,班少由于人手不足,排名排座英国易捷航空公司准备拆除旗下空客A319型客机的乘务拆除最后一排座椅,这样每趟航班可以少安排一名乘务员。员英椅英国媒体8日报道,国易英国民航局已收到易捷航空的捷航相关申请,支持上述改造。空竟客机
据新华社,最后空客A319是趟航易捷航空的主力机型,有156个座位。班少依照公司日前发出的排名排座内部备忘录,公司打算将旗下大约60架这一型号客机的乘务拆除最后一排座椅拆除,使座位数减至150个。员英椅依照英国和欧洲相关航空安全法令,国易客机每50个座位需配备至少一名乘务员;拆除末排座椅后,A319机型所需客舱乘务员人数可从4人减少到3人。
易捷航空在一份声明中说,这是今夏运营旗下机队的“有效方法”。
据英国《每日电讯报》报道,新冠疫情暴发以来,由于乘飞机出行人数大幅减少,不少航空公司为降低运营成本而大批裁员。而随着客流量逐步回升,航企面临人手不足的窘境,一大原因是员工一旦检测出新冠阳性即不能上岗。易捷航空4月员工病假缺勤率为疫情前正常水平的两倍多。在不久前的复活节假期,包括易捷航空在内的欧洲多家航企因难以应对旅客激增被迫取消了数千趟航班。
英国《镜报》报道,易捷航空之所以做出拆除部分客机座椅的决定,是因为预期今夏运营量可能恢复至接近疫情前的水平。易捷航空今年第一季度的运营量已达到2019年的80%。英国广播公司报道,疫情前的出行旺季,易捷航空日均接待旅客近30万人次。
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